1 cuota de $1.021.440 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.021.440 |
2 cuotas de $607.246,08 | Total $1.214.492,16 | |
3 cuotas de $417.939,20 | Total $1.253.817,60 | |
6 cuotas de $227.338,50 | Total $1.364.030,98 | |
9 cuotas de $163.067,22 | Total $1.467.604,99 | |
12 cuotas de $132.625,47 | Total $1.591.505,66 | |
24 cuotas de $93.542,62 | Total $2.245.022,98 |
3 cuotas de $435.235,58 | Total $1.305.706,75 | |
6 cuotas de $239.697,92 | Total $1.438.187,52 |
3 cuotas de $439.763,97 | Total $1.319.291,90 | |
6 cuotas de $241.417,34 | Total $1.448.504,06 | |
9 cuotas de $180.647,34 | Total $1.625.826,05 | |
12 cuotas de $147.947,07 | Total $1.775.364,86 |
18 cuotas de $105.843,88 | Total $1.905.189,89 |
3 cuotas de $340.480 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.021.440 |
6 cuotas de $170.240 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.021.440 |
La fijación de esquí alpino Tour Classic ST Brake 100 de Fischer es un verdadero todoterreno: ligera, fácil de usar y probada durante años. La fijación es adecuada para esquí de montaña o freeride. Nuevamente, la fijación es aún más duradera gracias al aluminio utilizado debajo del talón. Ofrece tres posiciones de escalada: sin talón y dos posiciones graduadas con palancas giratorias en el cuerpo del pie vinculante, además de un pie giratorio de seguridad. El rango para desplazar y ajustar el talón según la estructura del zapato es de 25 mm. El compañero perfecto para todas las excursiones, desde las montañas locales hasta los Alpes. Atornilla los esquís, ponte las correas de ascenso y sube.
Características de la fijación Tour Classic ST Brake 100:
adecuado para esquí de montaña o freeride
tres posiciones de escalada
altura punta/tacón: 36/50 mm
ajuste de longitud +/- 25 mm
fácil ajuste de longitud
material resistente contra la nieve adherida
fácil entrada en la puntera de la fijación
Control de la barra de escalada sin girar el talón con un bastón.
frenos con un ancho de 100 mm
con frenos para esquís desde aproximadamente 93 mm hasta 100 mm debajo del maletero